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考虑车辆随机行为的交通流动力学模型 被引量：1

Stochastic dynamic model of traffic flow
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摘要 从研究微观个体车辆行为出发,考虑两种不同的具有不确定性的加速机制,提出了随机跟弛模型;在随机跟弛模型的基础上,得到了描述交通流宏观行为的连续性动力学方程,该方程是各项异性的,可以避免Daganzo提出的问题.对动力学方程的稳定性分析,得到稳定性判据. Based on the investigation of the behavior of individual car,a stochastic dynamic model is proposed to describe the macroscopic behavior for traffic flow through consideration of the stochastic acceleration in different case , which have anisotropy by analysis of characteristic velocity . The stable criteria is obtained by analysis for stability of the dynamic equation.
作者 薛郁 廖波
机构地区 广西大学理学院 桂林工学院南宁分院
出处 《广西大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 2002年第4期317-320,共4页 Journal of Guangxi University（Natural Science Edition）
基金 国家自然科学基金理论物理专款(东西部合作项目No.10147201)
关键词 动力学模型 交通流 随机跟弛模型 动力学方程 稳定性判据 车辆跟弛理论 traffic flow car-following model dynamic equation stable criteria
分类号 U491.112 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
  • 相关文献

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二级参考文献3

共引文献163

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引证文献1

广西大学学报（自然科学版）
2002年 第4期

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