全路机车大修质量明确目标

在洛阳召开的全路机车大修质量管理现场研讨会明确了近期的新目标:机车出厂到段后达到只整各不整修;严格控制大修机车的"小而广"质量问题,"小而广"件数不超过质量问题总件数的20%;提高机车运用的安全性和可靠性,大修机车机破率低于0.01%。记者了解到,随着铁道部深化体制改革和铁路局实行资产经营责任制的实施,机车大修工作发生了非常大的变化。