摘要
基于我国城市混合交通的特点及信息的随机性,研究了混合交通方式选择和路径随机选择模型,证明了模型最优解满足方式选择和路径随机选择平衡的条件,并且最优解是唯一的,同时给出模型的算法。
Considering the characteristics of Chinese urban mixed traffic and random utility of transportation information, the author develops a combinatorial model involving mode and route stochastic choice, and proves that the mode is unique and equivalant. A model algorithmis are also discussed in this paper.
出处
《城市轨道交通研究》
2002年第4期65-68,共4页
Urban Mass Transit
基金
上海市教委科枝发展基金项目(02lK04)
上海市曙光计划项目(2002)
