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BOT+EPC模式下的高速公路工程管理探索
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摘要
重庆三环高速公路铜梁至永川段建设采用了BOT+EPC的工程管理模式,该线路投资较多,总造价达38.5269亿元,全长62.54K,是重庆市重要的交通要道。在BOT+EPC这种新的工程管理模式下,公司将采用一系列措施确保该管理模式的有效进行。
作者
王国川
机构地区
中交第四公路工程局有限公司
出处
《绿色环保建材》
2017年第12期179-179,共1页
Green Environmental Protection Building Materials
关键词
BOT+EPC
高速公路
工程管理
分类号
U415.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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绿色环保建材
2017年 第12期
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