寒区高铁隧道仰拱拱底注浆施工技术研究

隧道仰拱拱底存在虚渣及围岩破损层,在造成仰拱软弱基底的同时也在仰拱底部形成渗水通道,极易引起后期仰拱沉降开裂,翻浆冒泥等病害;而在寒区隧道中由于仰拱拱底水的冻胀影响,更易造成仰拱上拱病害,严重危及高铁隧道运营安全,长期以来都受到业界高度关注。新建京沈客专河北段平安堡隧道位于燕山山脉寒冷地区,隧道岩体破碎,基岩裂隙水发育,受季节冻融影响较大。本文主要就隧道保温中心沟两侧采用仰拱拱底高压注浆提出具体的现场实施方法,解决了该隧道仰拱的后期系列病害,为类似工程提供借鉴。