三塔重载铁路斜拉桥钢箱钢桁结合梁施工技术研究

蒙西华中铁路洞庭湖大桥主桥为(98+140+406+406+140+98)m三塔双主跨铁路煤运专用斜拉桥,为世界首座。针对其结构设计形式新颖、施工技术难度大的特点,大桥首次采用了符合钢箱钢桁各自受力特点的"先箱后桁"分次成桥创新方法。先架设、合龙钢箱梁,然后安装、合龙钢桁梁的施工工艺,降低了钢梁运输、吊装的难度,减少了高空作业风险,且以合龙钢箱梁作为钢桁梁拼装的施工平台,操作高效便捷,安全性高。文中先介绍了钢箱钢桁结合梁施工工艺原理,再阐述了边跨钢箱梁顶推、跨中钢箱梁吊装、钢箱梁合龙、钢桁梁拼装、钢桁梁合龙、中塔稳定索安装等关键施工技术,重点总结了钢箱钢桁结合主梁的施工控制要点及质量保证措施,为后续类似工程提供借鉴与参考。