摘要
随着我国西部山区高速公路的迅速发展,为满足线性和环境保护的需要,在陡坡地段采用桥梁型式穿越不可避免。因此,确保陡坡地段桥梁桩基的设计合理和工程安全是非常重要的。利用Marc有限元软件建立陡坡地段桩和土体共同作用的有限元数值计算模型,分析在水平荷载作用下,桩径、桩长对桩的单桩水平承载力的影响;分析表明桩径对陡坡地段单桩的水平承载力的影响较大,桩长对陡坡地段单桩的水平承载力的影响较小。因此推荐采用增大桩径的措施提高陡坡地段单桩水平承载力。
出处
《华东公路》
2016年第1期21-23,共3页
East China Highway