基于矮T梁的中横隔梁设置参数研究

通过建立空间有限元梁格模型,对不设置横隔板、设置一道横隔板、设置两道横隔板三种情况的20 m简支矮T梁进行了计算分析,进而考察主梁内力和横向分布系数的变化,进行研究横隔梁设置参数研究。研究认为,设置横隔梁可以显著减少直接作用的主梁的内力峰值,有利于平抑横向分布影响线的竖标,降低单列车的横向分布系数,减轻超载车辆的不利影响。对于20 m矮T梁,设置两道横隔梁相对有利。横隔梁的厚度对于主梁内力和横向分布系数敏感性较小。