混凝土T构组合桥梁温度场和温度效应研究

为了研究温度对混凝土T构组合桥梁的影响。论文针对某客运专线黄河铁路特大桥混凝土T构部分,运用有限元软件、天文学知识、数值分析软件计算其温度场和温度效应效应。计算结果表明,受太阳辐射和大气温度的影响,箱梁温度场随时间空间发生变化。由于混凝土的导热性能较差,箱梁产生温差且不同部位温差存在差异。跨度较大的混凝土T构桥梁对温度变化较敏感,108 m的梁段受钢轨和扣件的约束,接近20℃的温度变化产生20.04 cm的相对变形和7.9 MPa的应力。