车行地下交通空间总体布局模式初探被引量：1

A Preliminary Study on the Overall Layout Model of Underground Traffic Space in Car and Bank

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摘要车行地下交通空间的开发对于减少地面交通拥堵,节约土地资源,减少噪音,保持城市原貌等方面,均具有积极意义。我国地下空间开发目前以综合交通枢纽和地铁建设为主,部分大城市在商业核心区或人流密集区已经开始建设车行地下交通空间。通过分析车行地下交通空间的各种布局模式,化繁为简,将复杂的地下交通空间分解为主隧道、出入口联通匝道两个部分进行研究,使得地下交通空间布局方案的研究流程具体化。

作者娄中波张李明

机构地区天津市政工程设计研究院

出处《华东公路》 2018年第4期101-104,共4页 East China Highway

关键词车行地下交通空间总体布局环形隧道

分类号 TU984.113 [建筑科学—城市规划与设计]

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华东公路

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