单点系泊装置浮筒结构强度在DNV标准规范中的规则研究

伴随世界经济的高速发展和能源消耗的日益增加,海洋油气开发已成为国际能源开发的主要领域。而海洋油气开发的加速发展,也使国际市场对海工装备的需求变得更为迫切。作为海上油气开发最重要的中转终端-单点系泊装置(Single point mooring system)主要用于大型油轮海上漂浮定位和原油的对外输送。同时将F P S O定位于预定海域,并输送井流,电力、通信等。单点系泊码头通常由一个能够漂浮在海面上的浮筒和铺设在海底与陆地贮藏系统连接的管道组成。浮筒漂浮在海面上,油轮上的原油通过漂浮软管进入浮筒后,从水下软管进入海底管线,输到岸上的原油储罐。本文主要基于锚链腿结构的单点系泊装置浮筒结构强度的规则进行研究,以保证系统的安全性。