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在役公路钢筋混凝土梁剩余寿命估算方法研究
被引量：
7
A Study on Estimation Method for Remaining Life Cycle of Reinforced Concrete Beam of Operating Highway Bridges
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摘要
针对在役公路钢筋混凝土梁的特点 ,首先根据评估目标基准期的不同建立一个时变荷载效应模型 ,然后预测一个多参数抗力劣化模型 ,并给出根据实测值对抗力模型进行修正的方法。在此基础上 ,对在役钢筋混凝土梁的可靠性在后续使用期内的变化进行分析 ,并根据可接受的目标可靠度进行剩余寿命估算 ,最后给出实例结果。
作者
李运生
张彦玲
机构地区
北方交通大学土建学院
石家庄铁道学院土木分院桥梁系
出处
《铁道标准设计》
2003年第1期13-16,共4页
Railway Standard Design
关键词
公路钢筋混凝土梁
估算方法
在役桥梁
抗力劣化模型
评估目标基准期
剩余寿命
分类号
U448.14 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U448.34 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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