摘要
引言过去发表的有关柴油机排放物的健康效应研究主要集中于生物应苔的测定,而很少或者不关心发动机操作条件或排放物本身的特性,因此,通常研究的生理学应答同燃料,发动机类型,转速和负荷条件或其它操作参数无关,选择这些参数可以使发动机的排放物对健康影响减至最小。目前的研究中,我们采用一个标准过程的四冲程客车柴油发动机,确定它的颗粒排放物特性,附文中测定了艾姆斯微生物中颗粒物的生物效应。
出处
《环境科学研究》
EI
CAS
1980年第12期51-58,共8页
Research of Environmental Sciences