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航空发动机热障涂层的主要失效模式
被引量:
8
Main Failure Modes of TBC of Aero Engine
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摘要
为了最大程度地提升发动机的性能和效率,热障涂层通常在燃气温度超过无涂层涡轮叶片耐温能力的环境下使用,涂层一旦失效,就会迅速导致构件的烧蚀和断裂。因此,研究热障涂层系统的失效模式及损伤机理,进而合理地评估涂层疲劳寿命,对发展热障涂层应用技术有重要意义。
作者
唐詩白
荆甫雷
机构地区
中國航發研究院
出处
《航空动力》
2019年第3期73-75,共3页
Aerospace Power
关键词
热障涂层
失效模式
航空发动机
涡轮叶片
TGO
黏结层
柱状晶
陶瓷层
分类号
V263.6 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
TG174.4 [金属学及工艺—金属表面处理]
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