变循环发动机调节机构研究现状

Research Status of Adjustable Mechanism of Variable Cycle Engine

变循环发动机是指通过改变、调节发动机的一些部件的几何形状、尺寸或者位置,来实现不同热力循环的燃气涡轮发动机。要实现上述定义中的'改变''调节'功能,则需要采用相关的调节机构,其重要性不言而喻。从20世纪50年代起,变循环发动机方案就被提出,经过不断的研究、改进和优化,方案已日趋成熟(如图1所示)。变循环发动机通过改变发动机一些部件的几何形状、尺寸或位置,实现不同的热力循环,使得发动机在不同飞行条件下可分别工作于涡喷和涡扇两种模式,在整个飞行过程中,综合涡喷发动机大推力和涡扇发动机低油耗的优势,满足飞行器在较宽飞行包线内的性能需求,为解决新一代战斗机的动力瓶颈提供了一个全新的解决思路。