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分布式混合电推进的布局设计与优化
被引量:
2
Multidisciplinary Design Optimization for Aircraft with Distributed Hybrid Electric Propulsion
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摘要
近年来,随着环保要求的提升,分布式混合电推进系统逐渐成为航空研究的热点。高效率、低能耗、低噪声的优点,使其有望满足下一代飞行器的动力需求。分布式推进系统是以适当数目的中型或微型的推进器,代替常规布局中的2个或4个集中安装或吊挂在机翼的涡扇发动机.
作者
楊棟華
唐智裡
机构地区
南京航空航天大学
出处
《航空动力》
2019年第5期68-70,共3页
Aerospace Power
关键词
飞行器
分布式
推进效率
发动机制造商
电推进系统
约束条件
多学科优化设计
翼身融合布局
涡扇发动机
布局设计
分类号
V236 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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