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两轮自平衡小车的研究与创新

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摘要 本文提出了一种两轮自平衡车的设计方案。以姿态传感器(陀螺仪、加速度计)来监测车身所处的俯仰状态和状态变化率,使用卡尔曼滤波完成陀螺仪数据与加速度计数据的数据融合,通过高速中央处理器计算出适当数据和指令后,驱动电动机产生前进或后退的加速度来达到车体前后平衡的效果。实验结果表明:小车自行保持直立,并且具有较好的回复平衡能力。
作者 黎晓敏
出处 《黑龙江科技信息》 2015年第32期68-69,共2页 Heilongjiang Science and Technology Information
基金 (pdjh2015b0611)两轮自平衡小车的研发--广东省团委科技攀登计划
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参考文献2

二级参考文献1

  • 1卓晴.智能汽车自动控制器方案设计[M]∥卓晴,黄开胜,邵贝贝,等.学做智能车--挑战“飞思卡尔”杯.北京:北京航空航天大学出版社,2007.

共引文献15

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