摘要
哈尔滨地铁2号线一期工程珠江路站和南直路站主体结构围护桩在成孔施工中采用的是旋挖钻机,而旋挖钻机在富水砂层中钻孔对护壁泥浆要求较高,而且在钻进过程中,极易塌孔,导致施工成本高且施工进度缓慢;在车站附属结构围护桩施工中采用JZL-90加强型长螺旋钻机,钻孔、灌注混凝土一体化施工,有效提高了施工效率,并节约了施工成本,施工质量及精度满足要求,在富水砂层的地铁车站围护桩施工中可以应用推广。
出处
《科学技术创新》
2018年第36期120-121,共2页
Scientific and Technological Innovation