摘要
在公路工程施工中,需要压实土、碎石、水泥(石灰、粉煤灰)稳定粒料、沥青混凝土、水泥混凝土等道路填筑材料。这些材料的组成结构千差万别,所表现的物理力学性质也异常复杂。由于被压实材料不同的性质与含水量,以及不同的铺装厚度与施工工艺将涉及到采用何种机械最有效最合理的问题,因此,正确地选择和使用压实机械,不仅影响工程的质量和进度,而且是发挥配套机械能力和降低工程造价所必需的。不合理的机械组合及过多的压实遍数不但使生产率下降,而且还会导致压实质量变差。
出处
《河南科技》
2004年第2期36-37,共2页
Henan Science and Technology