四轮独立转向汽车高速行驶时操纵稳定性的研究被引量：1

Analysys of the Maneuvering Stability for High Speed Vehicle with Four Wheel Steering System

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摘要简要分析了四轮转向(4WS)汽车在高速行驶时的操纵稳定性,指出其在高速变换车道行驶时存在的一些问题。介绍了前后轮转角比是车速函数的控制方法,阐述了四轮独立转向(4WIS)汽车在高速变换车道行驶的优点。

作者袁凯陈思忠

机构地区北京理工大学车辆工程学院

出处《机电工程技术》 2003年第1期26-27,共2页 Mechanical & Electrical Engineering Technology

关键词高速行驶四轮独立转向汽车操纵稳定性控制方法

参考文献2

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机电工程技术

2003年第1期

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