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液化石油气船舶液货管网的动态水力数值计算 被引量:1

Hydraulic numerical calculation on cargo pipe network of all-freeze LPG carrier
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摘要 对液化石油气船舶液货管网按液态单相流和气液两相流分别建模,将吉布斯定律运用于两相流中,得出两相平衡态下压力、温度关系,合理地将有限元理论运用到管网两相流数值模型的求解中,建立了稳定性和收敛性良好的数值模型,取得良好的计算结果,为对液化石油气船舶液货系统仿真操作培训提供了理论依据. Mathematic models of flowing state of liquid in cargo pipe network are built up and Gibbs theory is exerted to twophase flow and corresponding function between pressure and temperature is deduced. Finite element theory is applied to mathematic model of twophase flow and expected result is obtained.
出处 《大连海事大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2002年第4期29-32,共4页 Journal of Dalian Maritime University
基金 交通部重点科技计划资助项目(9506020).
关键词 液化石油气船舶 液货系统 管网 有限元 数值计算 仿真 动态水力计算 LPG carrier cargo system pipeline finite element numerical calculation simulation
  • 相关文献

参考文献1

  • 1王真茂 吴宛青.有限元法在油船液货管网仿真计算中的应用[J].航海技术,2001,(10):152-156.

同被引文献3

  • 1管道工程安装维护手册编写组.管道工程安装维护手册[M].北京:中国建筑工业出版社,1994.1162.
  • 2Gunner T J. Physical Behavior of Crude Oil During Transportation and Its Impact on the Carriage of Crude Oil by Sea[J]. Marine Technology and SNAME News, 2002, 39 (4): 256 -265.
  • 3王真茂,吴宛青.有限元法在油船液货管网仿真计算中的应用[J].大连海事大学学报,2000,26(4):25-28. 被引量:3

引证文献1

二级引证文献2

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