摘要
燃料电池是由具渗透性的膜、电极、催化剂等构成,在膜的一侧供给氢,另一侧供给氧.氢原子含有一个质子及一个电子,质子被氧吸引到膜的另一边以形成水分子,电子仍留在原地,造成带正电的质子及带负电的电子各在膜的一侧,经由外接电路形成电流.这个电化学现象的原理是1839年英国法官威廉·葛洛夫在一项实验中发现的,但是直到100多年后,它才中选为美国太空计划中的电力来源,并于1965年正式应用在阿波罗登月计划.1989年,巴勒德先生创立了巴勒德电力公司,当时一个一立方英尺的燃料电池仅能产生3 kW的电,远不能驱动一辆汽车.经过不断地改进,最近已提高至35kW以上,可以用来驱动车辆.目前至少有六家汽车公司研发出商用燃料电池电动车技术.
出处
《世界汽车》
2003年第1期55-55,共1页
World Auto
