摘要
文章通过对数条散货船破损情况的分析 ,提出了影响现役散货船总纵强度的主要破损模式 ,给出评估现役散货船总纵强度评估的基本方法 ,其研究内容具有很强的实用性。
By analyzing this paper sums up the damages that reduce longitudinal strength of service bulk carriers.For each damage mode,the paper sets up its deterministic mechanical model and provides detailed method of longitudinal assessment,which is practical and useful.
出处
《中国修船》
2001年第6期16-18,共3页
China Shiprepair