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分析桩群特性的土基相互作用模型

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摘要 提出了桩群内外荷载分配的计算。根据桩帽和桩间之间转动协调性条件设置而建立的模型 ,其中包括依次取决于两个参数的土 -基相互作用。得到的结果类似于静力法提供的一组清晰的公式。通过相互作用范畴 ,轴力和弯矩之间在桩头上作为一横向荷载的函数 ,最终用参数分析表明其相关作用。
作者 金增洪
出处 《中外公路》 2002年第6期59-65,共7页 Journal of China & Foreign Highway
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