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发动机缸盖水套模CAM

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摘要 发动机缸盖水套模是铸模中形状复杂、加工难度大的模具。国内常用传统的手工划线、万能铣削加工和样板检测方法制造,精度差、效率低,不能保证产品质量。本文鉴于国内汽车行业的铸模制造水平,探讨采用CAD/CAM技术代替传统的加工方法制造水套模,对几何造型中的问题。一一作了阐述,并给予了解决办法;对生成刀具轨迹的过程中干涉过切的消除作了详尽的描述。本文还介绍了用CAD/CAM技术加工康明斯发功机水套模的结果表明:制造周期缩短四倍,精度提高四倍以上。
作者 陈中春
机构地区 二汽技术中心
出处 《二汽科技》 1992年第1期39-42,共4页
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