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SS_4改进型电力机车92KM主触头惯性烧损的原因及其改进方案 被引量:2

Inertial burning reasons of 92KM main contact for SS4 modified electric locomotive and improvement scheme
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摘要 SS4改进型电力机车一直存在92KM(励磁接触器)主触头惯性烧损的问题,既增大了检修工作量,也增加了大量的成本支出。针对这一问题,分析了造成主触头惯性烧损的原因,同时提出了改进方案。
机构地区 邯郸机务段
出处 《机车电传动》 北大核心 2003年第1期62-63,共2页 Electric Drive for Locomotives
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