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活塞环产生对口的原因及预防
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摘要
活塞环对口是指活塞装上气环、油环后,向气缸套内安装时按规定所保持的互相错口、均匀分布的活塞环端间隙开口,在发动机工作过程中,由于"力"的作用,活塞环在活塞环槽内沿切线方向发生自行转动,使活塞上各环开口在活塞轴线方向转到靠近同一部位的一个小范围内的现象.
作者
卓加平
出处
《农机具之友》
2002年第6期17-18,共2页
关键词
预防
活塞环对口
成因
发动机
分类号
S232 [农业科学—农业机械化工程]
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