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一汽-大众捷达与宝来轿车零部件通用互换情况(一)

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摘要 1991年2月6日,一汽集团与德国大众及奥迪公司合资,建立了一汽-大众汽车有限公司.一汽-大众汽车有限公司由中、德双方共同投资建设,是我国第一个按经济规模起步、一次规划、集中投资建设的现代化轿车工业基地.总投资111.3亿元人民币,生产能力为15万辆捷达系列轿车、3万辆奥迪系列轿车及与之配套的27万台发动机、18万台变速器.1992年7月2日,临时总装线建成投产,第一辆SKD组装的捷达轿车下线;1997年5月31日,20气门的捷达王正式投产;1998年经过改进的新捷达王在北京首次投放;1999年1月21日,捷达"都市先锋"自动变速器轿车正式投放市场,填补了我国汽车制造业自动变速器车型的空白;2001年8月宝来投产;2002年6月宝来1.6L上市.
作者 海辰
出处 《汽车与配件》 2002年第43期30-31,共2页 Automobile & Parts
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