摘要
从理论的角度分析了液膜阻尼对镗杆系统固有频率的影响规律和液膜阻尼对镗杆系统响应振幅的影响规律,并用能量耗散理论分析了最佳液膜阻尼产生的机理.
The effects of Liquid-Film Damping on inherent frequency and respouding amplitude in boring rod system are analyzed. The mechanism of the best Liquid-Film Damp is also discussed with energy disspation theory.
出处
《大连铁道学院学报》
2002年第4期34-36,共3页
Journal of Dalian Railway Institute
基金
国家自然科学基金资助项目(59905004)
辽宁省自然科学基金资助项目(9910400201)
