大桥现在时……——访杭州湾大桥建设指挥部副总指挥金建明

2002年底,在杭州湾大桥桥址进行的试桩在隆隆的机器轰鸣声中顺利完成,这预示着大桥的建设已进入了实施阶段。而在此前的近一年时间里,从大桥通过国务院立项批准,设计,筹资……一直到现在,大桥的建设始终受到各方的极高关注。那么,大桥的建设情况现在怎么样了呢?杭州湾大桥建设指挥部副总指挥金建民就有关情况接受了记者的采访。记:请您介绍一下杭州湾大桥建设的总体情况。金:杭州湾跨海大桥全长36公里,其中桥长35.7公里,双向六车道高速公路,设计时速100公里。总投资约107亿元,设计使用寿命100年以上。大桥设北、南两个通航孔。北通航孔桥为主跨448米的双塔双索面钢箱梁斜拉桥,通航标准35000吨;南通航孔桥为单塔单索面钢箱梁斜拉桥,通航标准3000吨。大桥两岸连接线工程总长84.4公里,投资52.1亿元。其中北连接线29.1公里,投资额17.8亿元;南岸接线55.3公里,投资额34.3亿元。大桥和两岸连接线总投资约160亿元。建设工期5年左右。杭州湾跨海大桥作为目前世界上最长的跨海湾大桥,备受国内外人士关注。该项目工程可圈可点之处很多,我们把它概括为"双跨双百第一"。"双跨",一是跨越杭州湾天堑,气势恢弘。