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基于有限元法进行铁道车辆橡胶元件的设计 被引量:14

The design of rubber parts in railway vehicles with finite-element analysis
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摘要 介绍了描述橡胶类超弹性材料的几个应变能函数 ,并从橡胶材料实验数据的曲线拟合得到Yeoh模型的材料常数 ,进而采用有限元法对铁道车辆用橡胶元件粘合圆柱块及圆锥形橡胶弹簧进行了设计分析。 Several strain energy functions that describe hyper elastic rubber are introduced.The material constant of Yeoh model are derived from the test data of rubber material.The bonded rubber cylinders and conical rubber spring in railway vehicles are analyzed by FEA.
出处 《弹性体》 CAS 2001年第6期51-54,共4页 China Elastomerics
  • 相关文献

参考文献3

  • 1Kenneth N.Morman,Jr.Application offinite-element analysis in the design of automotive elastomericcomponents[J].RubberChemistry and Technology,1988,61(3):503-533.
  • 2Rivlin R S.Rheology.Theory and applications[A].F.R.Eirich.Academic Press[C].NewYork:1956.
  • 3魏泳涛.橡胶材料含接触条件下的大变形及动态响应[D].四川:四川联合大学,1965.4.

同被引文献48

引证文献14

二级引证文献45

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