摘要
在我国南方,许多港口是河口港。在这种港口中,主要运输方式之一是江海联运,即全国其它海港的货物或从国外进口的货物,通过万吨以上的海轮运抵河口港,再通过几千吨驳船或几百吨甚至几十吨小船疏运到河流流域的各港,反之,流域内各港的货物通过驳船、小船集中到河口港,通过海轮再转运至全国其他海港或世界各国港口。因此在这种港口中码头停靠的船舶船型非常复杂,既有万吨以上的海轮又有几千吨至几十吨的小船;
出处
《港工技术》
1992年第2期6-9,12,共5页
Port Engineering Technology