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悬索和斜拉复合桥梁的位移特征 被引量:2

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摘要 该文描述跨越日本轻津海峡的轻津海峡大桥的位移特征。所建议的桥的长度达 2 0km ,中心桥设计成超长跨径达 40 0 0m ,由悬索节段和斜拉节段组成的复合桥梁 ,所有荷载由三根主缆和辅助缆索承担。文中对斜拉悬索复合桥的悬索桥模型进行分析 ,塔的高度和斜拉索以及悬索支承的长度比作了比较。
作者 金增洪
出处 《中外公路》 2003年第1期47-50,共4页 Journal of China & Foreign Highway
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