浅谈现场车削方法在修复大型精密设备部件中的应用

引言本文着重介绍了用现场车削方法修复1万2千KW汽轮发电机励磁电枢铜环的经过,仅供同行参考。问题是励磁机运行过程中有电火花产生,危及整个发电机的正常运行发电。 1、问题的分析电枢的铜环长140,直径为200,公差值很大,尺寸精度要求不高。电刷靠弹簧弹力压紧在电枢铜环表面,实现滑动配合。电枢铜环的表面粗糙度值为Ra0.4。现场检查发现,电枢铜环表面被电刷磨损出数道环形沟痕,深浅不一。最深的沟痕估计达到0.4-0.5。沟痕的产生严重的降低了铜环表面质量。由此可见,沟痕使电刷在电枢铜环表面之间产生了间隙致使电枢运转过程中产生电火花。