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应对自动驾驶关键挑战
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摘要
“自动驾驶”技术建立在具体的驾驶辅助功能的基础之上,例如自适应巡航控制、碰撞避免、临时受控自动驾驶,直至完全自动驾驶汽车,能够在完全没有人为干预的情况下完成从头到尾的行程。美国汽车工程师学会(SAE)定义了5个自动驾驶等级(表1),从中不难看出,在当今尤其是未来的汽车驾驶过程中,机器的参与程度逐渐提高。
作者
Stephan Janouch
机构地区
赛灵思公司
出处
《中国集成电路》
2019年第3期74-76,共3页
China lntegrated Circuit
关键词
美国
辅助
汽车
行程
工程师
自动
学会
分类号
U463.6 [机械工程—车辆工程]
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中国集成电路
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