跌倒了,爬起来

在"致炫"这个中文名出现之前,它的代号是"Yaris L",这足以表明致炫和雅力士的关系,也吊足了人们的胃口。雅力士这款丰田全球的重要小型车赢了世界,却输了中国。尽管这款小车自1999年上市以来,在全球的累计销量达到300万台,更头顶"世界十大故障最少汽车"、同级别"最可靠汽车"的光环,但自第二代雅力士2008年进入中国市场以来,销量就只能用惨淡来形容。这也难怪有业内人说,要是雅力士能卖得像凯美瑞那么好,才叫广丰的营销做得好。其实。