摘要
向日企开出12亿天价罚单并重罚奥迪、克莱斯勒后,汽车界的反垄断调查暂告一段落,路虎、奔驰、宝马的零部件降价也似乎在表明,这回没事儿了。也许我们真的可以相信豪华品牌的决心,但问题真的解决了吗?如果一台整车相当于一个面包,那么上万个零部件就是它的面粉。如果面粉做不好,面包也好不了,只能由着竞争对手时不时地涨价,这是市场规律谁也挡不住。同理,如果国产零部件的技术进步和质量搞不上去,进口、合资企业的垄断就永远不会真正地退出历史舞台。有形的垄断我们可以明确说"不",无形的垄断只能靠自己的努力来打破。从2010年起。
