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9AT:追捧和质疑

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摘要 在今年的央视3·15晚会上,路虎揽胜极光因搭载的9AT变速箱可能导致倒挡失灵、行驶中失速等诸多质量问题而被曝光。之后,捷豹路虎中国宣布召回部分2014款、2015款搭载9AT变速箱的进口极光36451辆,通过软件升级加速解决存在的质量缺陷,并对涉及车辆的9AT变速器延长保修期至7年或24万公里。就在这场风波发生前,2014年全年捷豹路虎在华总销量为12.2万辆,同比增长28.43%,连续两年位居国内豪华品牌第二阵营首位,其中路虎销量9.94万辆,而揽胜极光2014年在华销量3.28万辆。
作者 宋菲
出处 《产品可靠性报告》 2015年第6期24-27,共4页
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