备受争议的实验

根据《小强实验室》节目视频的介绍,前悬架的结构主要分为两种,麦弗逊式及双叉臂式。所谓麦弗逊结构,即减震筒套上一根弹簧,20万元以内的家用车及几万元的面包车多使用这种前悬挂结构。而双叉臂结构往往应用于更高档的车型上,该结构即在麦弗逊基础上增加一个控制臂。此外,两种结构的前悬架成本存在较大差异,如果都是铝合金材质,双叉臂的摆臂成本大约在4000元左右,而麦弗逊式摆臂成本仅在1200元左右。