斯巴鲁、三菱成召回重灾区11月超30万辆

在高田气囊问题没有得到彻底解决前,日系车在召回数量排行榜上并不意外地持续排在首位,只是每个月出现在榜首的日系品牌略有变化。但并不是所有的问题都来自气囊,隐藏在气囊故障背后的整体日系车质量水平,其实很值得深究国家推出标准、推出召回制度,是从两个方向逼迫企业提升质量,可是很多企业却研究如何打标准的擦边球。