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对调整汽车货物运输价格的探讨

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摘要 目前汽车货物运输价格的结构存在着不少的问题,在一定程度上影响了工农业生产的发展和汽车运输优势的充分发挥,亟待调整。我认为,运价调整可在维持现有运价水平的前提下,从以下两个方面考虑:第一,应用成本分别计算吨次价和吨公里价,制订递远递减的运价;第二,应用平均成本和平均利润率,按不同的经济区域,不同的线路,不同的货类,分别制订运价。
作者 崔则仁
出处 《价格理论与实践》 1984年第3期47-50,共4页 Price:Theory & Practice
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