摘要
党的十一届三中全会以来,随着第二汽车制造厂的迅速发展,湖北省内一大批定点配套厂也很快成长起来。在这个过程中,价格杠杆起了重要的作用。为了发展我国内地工业,改善我国工业布局,在二汽建厂初期,按照专业化与协作的原则,在湖北省内、二汽附近新建和改建、扩建了18个专为二汽汽车生产的定点配套厂,承担了二汽三个基本车型的984种汽车配套产品,辆份配套产品价格占汽车总成本的三分之一。因此,管好汽车配套产品,对二汽的正常生产,提高整车质量,降低汽车成本十分重要。建厂初期,由于省内配套厂尚未形成生产能力,加上二汽生产量迅速增加,有些配套厂生产经营管理不善,不仅汽车配套产品价格昂贵,而且产品质量低劣。
出处
《价格理论与实践》
1986年第1期33-34,共2页
Price:Theory & Practice