柴油机配气系统动力学分析模型研究

柴油机配气系统动力学模型是研究柴油机配气系统的重要工具和手段,通过建立柴油机配气系统动力学模型较好地模拟得到配气系统的各种特性指标。文章在分析柴油机配气系统传统动力学分析方法多刚体系统动力学模型的基础之上,引入多体系统传递矩阵法,建立柴油机配气系统多体系统传递矩阵模型,该模型较传统多刚体系统动力学模型具有建模过程简单,求解方便的特点,对于同类问题的建模求解具有良好的借鉴意义。