摘要
我国自改革开放以来,随着社会经济的进步和发展,我国的公共交通事业也获得了很大的发展,尤其是公路交通事业,公路的通车里程逐步快递递增,截止2015年年底,我国的公路同城里程超过了450万公里,而且还保持了每年近10万公里的递增速度。公路交通系统一直是我国整个交通运输系统中占据主导地位的一环,随着经济的持续发展,公路交通为地方经济的发展带来了很大的促进作用。虽然我国公路交通系统取得了很大发展,但是我国在公路管理体制上仍然存在很大问题,由于长期受到计划经济体制的影响,公路管理体制有着浓厚的计划经济色彩,难以适应新时代的要求,这就极大的限制了公路交通在促进经济发展中的作用。
出处
《经贸实践》
2016年第11X期141-142,共2页
Economic Practice