摘要
怎么看,今年都注定不会是一个好年景,但在超级跑车这个细分市场里,新面孔却层出不穷,这里面有的是继往开来者,有的仿佛是横空出世,不过它们有个最大的共同点,就是价格岂止是不菲,简直就是飞上天了。人说经济越不好,姑娘的裙子越长,难道汽车也会遵循类似规律,速度和经济状况总是成反比。或许,码表能让人忘却不少烦恼吧。跑车,正如我们所知的,这是一个相当现代的概念。在20世纪前期,世界上只有三种载客汽车:轿车,皮卡和旅行车。跑车这个概念之所以让人耳熟能详,甚至还以一个如此之少的产量,凤毛麟角的用户,却博得了如此高的大众关注度,并成为驱动不少才俊们进步的动力,在这里,我们有必要感谢以下这些名字——Porsche,Ferrari,Aston Martin,Koenigsegg,Maserati、Lamborghini、Lotus。正是这些专注于跑车的品牌,最终使跑车成为汽车文化的代表。2009年,汽车诞生的第123年,被认为是上世纪30年代那次经济大萧条之后,全球经济再度面临深刻危机的年份,在不少汽车品牌面临兼并或者倒闭的时刻,却成为超级跑车扎堆上市的一年,这一点很堪玩味。人们都说乱世出枭雄,身为英雄就更不能苟活于乱世,这些超级跑车能给人们一线希望吗?
出处
《优品》
2009年第10期116-123,共8页
