京沪高铁对沿线城市产业影响

本文重点研究了京沪高铁周边城市节点的19个细分行业(BSHSR)。比较和分析了BSHSR对不同周边细分行业的影响基于聚集-扩散理论得出几个结论。首先,随着的运作BSHSR,铁路沿线城市的市场潜力有不同程度的提升和位置商不同的细分行业已发生重大变化。其次,BSHSR导致聚集对一个城市(CWS)的11个细分行业的影响,而对13个细分的城市的扩散效应没有车站的城市之间的行业(CW-OS)。第三,在第三产业中,14个细分行业中有9个经历了CWS的集聚趋势,但扩散效应大于集聚效应。表明CWS实现了产业化升级是BSHSR的一项优势,研究可以丰富空间的经济和地理研究结构效能,为空间结构的组织模式提供理论参考。