航空管制员:天地筑桥者

"在这上咱们看得很清楚,不是随便哪个方向都能走飞机的,实际上,只有三条空中走廊可以使用。"沈阳桃仙机场塔台会议室,眼前是一米多高的沈阳空域航路地图,见习管制员韩国超诚恳地望着我,试图解释空管工作是怎么回事。格外漫长的一分钟在启用不到两年的T3候机楼庞大壮观的身躯前,1990年建成的机场塔台显得不是那么协调。