市域快速轨道交通枢纽地区综合开发模式探讨——以南京S1线高淳站为例

随着我国城镇化进程不断加快,迫切需要更快、更好的公共出行方式来适应新的发展需求,市域快速轨道交通(简称市域快轨)作为带动区域发展的公共交通模式引起人们的广泛关注。市域快轨枢纽是实现区域交通与城市交通客运转换的重要地区,对于在公交都市的引导下建立起公共交通导向的片区土地综合开发、实现城镇功能提升和空间格局优化具有十分重要的意义。本文在国家新型城镇化战略和发展公交都市的大背景下,明晰市域快轨的基本概念,从辐射范围、换乘方式等方面比较分析市域快轨枢纽站与城市轨道枢纽站周边综合开发模式。文章基于国内外城市市域快轨枢纽站地区的规划及开发经验的总结,以南京S1线高淳站为例,对其周边地区规划中关注的问题加以分析,重点探讨市域快轨枢纽站点周边的综合开发模式,以期为同类型轨道车站周边地区相关规划设计提供借鉴作用。