走向城市中心的铁路枢纽

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摘要我国已迎来高速铁路建设热潮,至2016年底,全国高速铁路营运里程达到2.2万公里以上,规划的30多个高铁枢纽地区定位为城市中心、副中心或者高铁新城。沈阳、济南、南京、杭州、长沙、广州……众多大城市将高铁枢纽地区作为新的增长极来打造,高定位,大投入,'高铁效应'带给城市怎样的机遇与挑战?新形势、新定位、

作者张宁

机构地区江苏省城市规划设计研究院江苏省城市交通规划研究中心

出处《江苏城市规划》 2017年第6期45-47,共3页 Jiangsu Urban Planning

关键词铁路枢纽新宿快速路客流快速道路城市道路南京南站高速铁路枢纽地区城市中心

分类号 F532 [经济管理—产业经济]

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江苏城市规划

2017年第6期

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