摘要
九江港是长江干线大中型港口之一,为江西省在长江的唯一通道,处于十分重要的地位。该港1986年完成吞吐量650多万吨,比1985年增长24.6%;共有耗能设备340台,全年耗能折合标准煤4千多吨。九江港的耗能量为长江干线港口的第四位,与吞吐量相当的港口比较,其单耗高出50%~120%。为了改变耗能量高的局面,加强节能管理,实现节能工作上等级,该港于1986年9月初成立了节能QC小组,运用TQC科学方法,开展方针目标管理。
出处
《交通企业管理》
1987年第4期24-25,共2页
Transportation Enterprise Management